[출처] 한겨레
[원문바로가기] https://www.hani.co.kr/arti/society/society_general/1040890.html
전국장애인차별철폐연대(전장연)의 지하철 출근길 시위를 비판하던 이준석 국민의힘 대표는 “엘리베이터는 94% 가까이 설치가 됐고, 도대체 뭘 위한 투쟁이냐”고 했다. 숫자는 때론 현실을 은폐한다. 여전히 장애인들은 지하철 환승에 진땀을 빼고, 수시로 고장 나는 엘리베이터(승강기) 앞에서 좌절한다. 지난 19일 대통령직인수위원회(인수위)는 콜택시·저상버스 확대 등의 정책을 발표했지만 현재 장애인 콜택시는 운전 인력 부족으로 제때 배차가 안 되고, 정부와 지방자치단체의 저상버스 100% 도입 약속은 공염불이 될 가능성이 크다. 숫자 뒤에 가린 장애인들의 이동 현실을 짚어본다.
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[필독] 복지동향 & 칼럼 게시판 이용 안내
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2019.12.17
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노원 복지샘 | 2019.12.17 | 2 | 64224 |
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[복지동향] 대통령 취임식장 900m 밖에서 멈춘 전장연의 행진…“21년을 외쳤다, 차별 없는 세상을”
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[복지동향] ‘나홀로’ 중장년 3명중 1명, 석달간 1명도 안만났다
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[복지동향] 자녀에게 맞는 노인 "처벌 아닌 보호부터"
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[복지칼럼] ‘사회적 합의’ 확인된 차별금지법, 더 미룰 이유 없다
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[복지칼럼] 독거노인 사회적 고립 덜어줄 새로운 안전망 설계하자
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[복지동향] 서울 독거노인 1년 새 3만명 늘었다
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[복지동향] 서울 미취학아동 무료 야간보육
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[복지동향] 어린이날도 ‘집콕’ 장애아동… “함께 뛰놀 놀이터 만들어 주세요”
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[복지동향] 모여서만 살 수 있는 사람들, 무시된 '방역 이외'의 삶
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[복지칼럼] 어린이날 100주년
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